| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新M4P*** | 2024-07-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 新MC9*** | 2024-09-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 新MC9*** | 2024-07-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 新MYY*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 新MYY*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 冀GH6*** | 2024-11-07 | 10393 : 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
