車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A90*** | 2024-07-15 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A8D*** | 2024-09-08 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-10-17 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-10-30 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-11-10 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-08-14 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-07-11 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-08-13 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-07-28 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-08-25 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-11-06 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-08-03 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-10-30 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-10-31 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-11-10 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-09-11 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-09-07 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-07-11 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
粵A8D*** | 2024-07-02 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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