車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝HZ3*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝HZ3*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝HZ3*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝HZ3*** | 2024-09-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。