| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S50*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙D39*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙D39*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
