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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 烏魯木齊 » 烏魯木齊 » 連霍高速2521公里800米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-29 01:09:02
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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連霍高速2521公里800米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:連霍高速2521公里800米違章拍攝點(diǎn)位于烏魯木齊市內(nèi),如果違章車牌是烏魯木齊市省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是烏魯木齊市外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有40+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是烏魯木齊烏魯木齊違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
新A1H***2024-11-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新A1H***2024-09-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新A1H***2024-09-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
新A1H***2024-12-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
電子眼抓拍百科:
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。

被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。

烏魯木齊烏魯木齊電子警察違章查詢
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