| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C5B*** | 2024-10-10 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙C5B*** | 2024-10-08 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙C5B*** | 2024-10-04 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙C5B*** | 2024-11-17 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙C5B*** | 2024-11-05 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 新A·T***2 | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新A·9***Y | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新A·1***W | 2024-09-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新A·1***7 | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新AT6*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A·T***1 | 2024-07-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 未知 |
| 新A·9***8 | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新A·3***7 | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 新A1Y*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A1Y*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A1Y*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A1Y*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
