| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·3***5 | 2024-08-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***8 | 2024-07-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·M***3 | 2024-11-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·M***L | 2024-09-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·1***S | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·W***1 | 2024-09-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·U***8 | 2024-10-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·V***6 | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·3***0 | 2024-12-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯A·0***W | 2024-12-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯R·9***Q | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯R·9***Q | 2024-10-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·Q***7 | 2024-07-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯R·V***K | 2024-09-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
