車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A5E*** | 2024-12-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
新A·A***3 | 2024-07-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
新A·A***3 | 2024-09-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
新A·7***9 | 2024-08-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。