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通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。