| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AN7*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 渝AH8*** | 2024-09-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AH8*** | 2024-08-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AH8*** | 2024-08-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AH8*** | 2024-09-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
