| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A90*** | 2024-10-30 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 鄂A90*** | 2024-09-20 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
