車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EZ2*** | 2024-09-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇EZ2*** | 2024-11-05 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇EZ2*** | 2024-07-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇EZ2*** | 2024-09-26 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇EZ2*** | 2024-12-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。