車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BU9*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BU9*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BU9*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BU9*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BU9*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯BU9*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。