車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C32*** | 2024-08-27 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-12-09 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-11-30 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-10-23 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-10-30 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-11-15 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-07-10 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-09-09 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-07-14 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-11-06 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-11-17 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-09-16 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-11-16 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛JK1*** | 2024-09-25 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛JK1*** | 2024-08-23 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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