車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EW0*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EW0*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EW0*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EW0*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。