車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C91*** | 2024-09-16 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
閩C91*** | 2024-07-23 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
渝DD5*** | 2024-10-11 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝DD5*** | 2024-11-14 | 機動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。