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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 蘇州 » 太湖西路-友新高架上匝道由西向東電子警察違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-01 13:25:37
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇蘇州太湖西路-友新高架上匝道由西向東電子警察電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:太湖西路-友新高架上匝道由西向東電子警察違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省蘇州市,本站監(jiān)控到主要違章有60+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是江蘇蘇州違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇E81***2024-10-09駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E61***2024-07-25駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E61***2024-08-27駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E61***2024-09-02駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E61***2024-10-18駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
蘇E61***2024-10-30駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的2006
電子眼抓拍百科:
被“閃”了,就肯定中招了嗎?

一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。

被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。

江蘇蘇州電子警察違章查詢
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