車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝CTD*** | 2024-09-06 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
渝A82*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A82*** | 2024-10-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
川XDN*** | 2024-10-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
川XDN*** | 2024-08-18 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。