| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AS6*** | 2024-11-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-10-22 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-10-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-08-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-09-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-11-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-08-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-10-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-08-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-11-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-07-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-12-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AS6*** | 2024-07-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂JD6*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂JK4*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A30*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂A30*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂A30*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂J4E*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 鄂J4E*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
