車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AF5*** | 2024-12-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF5*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF5*** | 2024-08-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF5*** | 2024-08-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF5*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯NU6*** | 2024-10-08 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯AM0*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到30% | 50 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。