車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C71*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-11-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-10-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-11-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-06-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-11-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-08-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A6F*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: