車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BD5*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇BD5*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇BD5*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。