| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫C39*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車 行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
