| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FB3*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FB3*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂FX3*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F9R*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
