| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S87*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-21 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-03 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-18 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-14 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-15 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-06 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-24 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-28 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-17 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-30 | 駕駛非機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
