| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S87*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
| 粵S87*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
