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一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。