| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E88*** | 2024-08-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜E88*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜E88*** | 2024-11-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜E48*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 豫MF0*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
