| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AL8*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
