車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ASL*** | 2024-12-22 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
蘇ASL*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。