| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D36*** | 2024-07-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩C68*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩C06*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩C06*** | 2024-07-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩CF7*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩CF7*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 閩CF7*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
