| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BV8*** | 2024-12-05 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼D96*** | 2024-09-28 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼D96*** | 2024-10-03 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
