車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E59*** | 2024-11-12 | 100 | 未知 | |
蘇EF0*** | 2024-10-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇E90*** | 2024-11-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E6S*** | 2024-08-13 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-12-14 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-09-30 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-07-18 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-07-04 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-11-16 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-09-12 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-07-06 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-11-07 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-09-26 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-08-29 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
蘇E6S*** | 2024-10-23 | 機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(即在黃燈時未越過停止線的機動車繼續(xù)通行的) | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。