車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A2X*** | 2024-10-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A2X*** | 2024-12-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A2X*** | 2024-12-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A2X*** | 2024-11-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜EHK*** | 2024-11-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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