| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BM6*** | 2024-10-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 渝F07*** | 2024-08-30 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝F07*** | 2024-10-26 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝F07*** | 2024-08-21 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
