| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R0T*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R0T*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R0T*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R0T*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯RVE*** | 2024-08-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯R96*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 浙G78*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 魯R0Q*** | 2024-10-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R10*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R0Q*** | 2024-08-17 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯R8C*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-08-28 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯RY0*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
