車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A59*** | 2024-07-09 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。