| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘FCP*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速10％未達20％的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
