| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂F72*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F72*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F72*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F72*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F72*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
