| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C86*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝C86*** | 2024-07-03 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-07-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-10-28 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-12-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-09-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-09-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A67*** | 2024-11-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
