| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A50*** | 2024-10-15 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫A50*** | 2024-09-26 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
