車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AU5*** | 2024-07-01 | 在設(shè)在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉CJN*** | 2024-10-14 | 在設(shè)在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-08-08 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-08-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-08-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-11-29 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-10-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-12-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-12-20 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-10-10 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-10-13 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-09-19 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-10-23 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-08-08 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-09-04 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-10-03 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-07-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-08-05 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EMY*** | 2024-12-14 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
蘇EU2*** | 2024-06-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。