| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫SDW*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫SDW*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫SDW*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
