車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·6***X | 2024-06-29 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A9K*** | 2024-10-26 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A9K*** | 2024-12-19 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A9K*** | 2024-11-26 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A9K*** | 2024-07-13 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。