| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·8***C | 2024-09-19 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A·8***H | 2024-08-31 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
