車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·7***7 | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫B·F***8 | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫Q·Q***3 | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫R·9***6 | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·5***5 | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫B·G***7 | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。