| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FD8*** | 2024-11-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂F70*** | 2024-08-25 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 京P1G*** | 2024-11-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FB3*** | 2024-12-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FB3*** | 2024-07-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FB3*** | 2024-07-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FB3*** | 2024-08-19 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FD8*** | 2024-11-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FD8*** | 2024-12-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
