惠州大巴超速罰款多少錢(qián),惠州大巴超速怎么罰
我們知道,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速的話,對(duì)于乘客的危害性是非常大的,因此交警部門(mén)一直都對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超速問(wèn)題特別重視。那么,惠州大巴超速罰款多少錢(qián)?下面就讓給您詳細(xì)介紹一下吧!
惠州大巴司機(jī)制作機(jī)關(guān)遮擋車(chē)牌高速上超速狂奔
滿載乘客的大巴車(chē),高速上一路狂奔,車(chē)速都跑到140公里/小時(shí)。為了躲避交警測(cè)速監(jiān)控,司機(jī)在車(chē)牌上打起了歪心思,設(shè)置了機(jī)關(guān)可以讓車(chē)牌隨時(shí)被遮擋。今日惠州交警就查獲了這樣一輛超速的大巴車(chē)。
據(jù)惠州交警部門(mén)介紹,高速公路一大隊(duì)近段時(shí)間以來(lái),在轄區(qū)沈海高速進(jìn)行日常測(cè)速時(shí),多次發(fā)現(xiàn)有超速大客車(chē)未懸掛號(hào)牌的現(xiàn)象,此類(lèi)無(wú)牌大客車(chē)橫行無(wú)忌,嚴(yán)重超速,最高車(chē)速達(dá)到驚人的141公里/小時(shí),極易造成交通事故。
為嚴(yán)厲打擊此類(lèi)違法行為,切實(shí)維護(hù)轄區(qū)交通安全,惠州交警高速一大隊(duì)成立專(zhuān)班進(jìn)行打擊,并于今日成功查獲一輛非法安裝使用翻牌器的大客車(chē)。
交警部門(mén)介紹,當(dāng)時(shí)車(chē)上有二十名乘客,之后交警部門(mén)通知該運(yùn)輸公司對(duì)車(chē)上乘客進(jìn)行了轉(zhuǎn)運(yùn)。交警部門(mén)表示,該司機(jī)將會(huì)被罰款200,記12分駕駛證降級(jí)。
惠州大巴超速罰款多少錢(qián)?
2017年小型客車(chē)超速罰款標(biāo)準(zhǔn)
(一)時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
(二)在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
(五)在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
惠州交通違章記錄哪里查詢?
對(duì)于營(yíng)運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō),定時(shí)查詢自己的交通違章記錄是非常重要的,不然攢著多宗違章罰單上路會(huì)麻煩多多。通過(guò)的官網(wǎng)、微信公眾號(hào)以及App玩車(chē)查違章等渠道,就可以隨時(shí)隨地免費(fèi)查違章記錄了。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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