為什么要淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車,淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車的原因
去年我市開展系列專項(xiàng)整治行動(dòng),共查處交通違法行為359.8萬(wàn)余起。淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車7813輛、老舊機(jī)動(dòng)車6216輛,超額提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。
一、哪些車是黃標(biāo)車?
“黃標(biāo)車”是指環(huán)保部門核發(fā)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志為黃色的車。環(huán)保部門核發(fā)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志是機(jī)動(dòng)車可在道路上行駛的合法證明之一,目前有兩種,一種為綠色,一種為黃色,核發(fā)的是黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車就是所謂的“黃標(biāo)車”。具體指達(dá)不到我國(guó)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱國(guó)一標(biāo)準(zhǔn))的汽油車,或達(dá)不到我國(guó)第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱國(guó)三標(biāo)準(zhǔn))的柴油車。
二、為什么要淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車?
機(jī)動(dòng)車排放的廢氣中含有大量有毒有害的污染物,主要有顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物和一氧化碳。這些污染物又極易在高溫、高濕、無(wú)風(fēng)等不利氣象條件下發(fā)生物理和光化學(xué)反應(yīng)形成PM2.5和臭氧污染,因而機(jī)動(dòng)車尾氣排放是污染大氣環(huán)境的原因之一。而黃標(biāo)車是使用年限較長(zhǎng)、車況較差、尾氣污染物排放較高的車輛。在業(yè)界,黃標(biāo)車也是高污染排放車的代名詞。
為促進(jìn)海門生態(tài)文明城市建設(shè),積極策應(yīng)全市霧霾治理工作,市政府組織公安、財(cái)政、環(huán)保、交通等部門聯(lián)手對(duì)黃標(biāo)車進(jìn)行全面整治,加快推進(jìn)黃標(biāo)車的淘汰報(bào)廢。為鼓勵(lì)廣大黃標(biāo)車車主盡早報(bào)廢,市政府專門明確了黃標(biāo)車提前報(bào)廢獎(jiǎng)補(bǔ)辦法。
三、黃標(biāo)車申報(bào)補(bǔ)貼需提交的材料
●《鹽城市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼資金申報(bào)表》
●《報(bào)廢汽車回收證明》(第三聯(lián)原件)
●《機(jī)動(dòng)車注銷證明》(復(fù)印件,攜原件供核對(duì))
●車主身份證或單位組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì))
●與車主同名的銀行個(gè)人儲(chǔ)蓄賬戶或單位賬戶開戶許可證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì))
●由委托代理人辦理申領(lǐng)手續(xù)的,還需提供車主全權(quán)委托書或單位法人全權(quán)委托書(原件)、全權(quán)代理人身份證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì))
四、黃標(biāo)車淘汰辦理補(bǔ)貼的時(shí)限界定
●2014年公告的黃標(biāo)車,在2015年6月30日前淘汰的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低30%;2015年12月31日前淘汰的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低50%;2016年1月1日以后淘汰的,不再享受補(bǔ)貼
●2015年公告的黃標(biāo)車,在2015年12月31日前淘汰的,按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)100%執(zhí)行;2016年1月1日至2016年6月30日前淘汰的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低30%;2016年7月1日至2016年12月31日前淘汰的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低50%;2017年1月1日以后淘汰的,不再享受補(bǔ)貼
需要提醒的是,2015年公告的黃標(biāo)車車主需在2017年1月31日前提出補(bǔ)貼申請(qǐng),逾期不予受理。另外,黃標(biāo)車淘汰時(shí)間以車主交售給有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收企業(yè)出具的報(bào)廢汽車回收證明時(shí)間為準(zhǔn)。
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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