東風(fēng)新能源ex1的銷量之所以差，大致原因可以歸結(jié)為顏值低、性價(jià)比差、續(xù)航不足、配置少等。首先就是顏值， 如今新能源汽車的競爭異常激烈，即便是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型車，外觀造型也五花八門。更別說東風(fēng)ex1撞臉雷諾e，對于消費(fèi)者而言，差不多的外觀自然選擇知名度高的品牌。

對于性價(jià)比而言，雖然價(jià)格比較低，但同級別汽車當(dāng)中，消費(fèi)者仍然有很多選擇。加上價(jià)格的限制，汽車本身的配置給得很少。要知道，如今顏值和配置在大部分新能源汽車當(dāng)中，都是比較突出的亮點(diǎn)。

此外就是其續(xù)航，不少車友表示東方ex1的續(xù)航虛標(biāo)。實(shí)質(zhì)上EX1的NEDC續(xù)航是301公里，實(shí)際續(xù)航250公里左右，冬天差一點(diǎn)，但也能有200公里左右的續(xù)航。如果只是用來買菜、代步，那么還是可以勉強(qiáng)接受的。

買東風(fēng)ex1后悔嗎？

后悔與否還得取決于它是否滿足車主的用車需求，雖然上述的槽點(diǎn)有很多，但東風(fēng)ex1的優(yōu)點(diǎn)也很明顯。比較直觀的就是其機(jī)械素質(zhì)，并且空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。雖然對比其他同級品牌在，在配置和顏值方面有些許落差，但對于倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、主副駕氣囊等配置還是應(yīng)有盡有的。

此外，4-8萬左右的購車價(jià)格也并不算很高，后續(xù)對于保值率也不必過于執(zhí)著。所以只要能滿足到車主的需求，那么也并不算是個(gè)后悔的選擇，畢竟買車還是合適最重要。